Actualités

Sa tempé­ra­ture corpo­relle tombée à 27,6 °C après dix-huit heures dans une mer à 12 °C, un véli­plan­chiste est sauvé de justesse le matin de Pâques à 20 kilo­mètres au large devant Gruis­san, grâce à la géné­reuse obsti­na­tion d’un vaste dispo­si­tif de recherches déployé dans les airs, en mer et sur terre. Récit.

Samedi 20 février 2021, l’équi­page SNSM du Cros-de-Cagnes est en mer pour son entraî­ne­ment hebdo­ma­daire quand le CROSS Médi­ter­ra­née donne l’alerte pour une voie d’eau sur un bateau à moteur et trans­forme l’exer­cice en inter­ven­tion bien réelle !

Cinq navi­ga­trices de l’as­so­cia­tion des « Pink Dragon Ladies » et leur barreur restent trente-sept minutes dans une eau à 7° C, à la suite du retour­ne­ment de leur pirogue. Deux semi-rigides et la vedette SNSM du Golfe du Morbi­han les tirent d’af­faire.

Les sauve­teurs de la station SNSM de Saint-Jean-de-Luz sont solli­ci­tés le matin du 28 janvier 2021 suite au déclen­che­ment d’une balise de détresse sur un bateau de pêche. Récit d’une fausse alerte, qui a entraîné une inter­ven­tion de sauve­tage de trois heures.

Par suite d’un arrêté préfec­to­ral et au grand dam des marins en partance pour trois mois de soli­tude, les jetées étaient vides de spec­ta­teurs pour le coup d’en­voi de cette neuvième édition du Vendée Globe, ce 8 novembre 2020. Malgré l’ab­sence du public, les équipes de la SNSM, indis­so­ciables de l’évé­ne­ment depuis ses débuts, ont assuré leur rôle de préven­tion et d’as­sis­tance en amont de la course jusqu’à la ligne de départ.

Les stations SNSM d’Outre-mer ont leurs parti­cu­la­ri­tés, liées à l’en­vi­ron­ne­ment et aux acti­vi­tés en mer. C’est le cas, par exemple, des équipes exerçant sur l’île de La Réunion. Quelle est la vie des sauve­teurs SNSM à 9 000 kilo­mètres de la métro­pole ?

Dans la nuit du 6 au 7 janvier 2021, à la suite d’une alerte pour un tir de fusée de détresse, suivie d’une sortie pour secou­rir un voilier à l’hé­lice enga­gée, la SNSM de Carro a enchaîné sept heures d’in­ter­ven­tions, faisant preuve d’une belle endu­rance.

Février 1940. Le canot De la Germo­niè­re*, de la station d’Omon­ville-la-Rogue**, recueille les vingt hommes d’équi­page du chalu­tier Vierge de Boulogne, échoué sur les récifs de la pointe du Hoquet, qui bordent la côte nord-ouest du Coten­tin.

De nouveaux locaux, c’est le projet du centre de forma­tion et d’in­ter­ven­tion de Quim­per – Cornouaille pour 2022. Un appel aux dons est lancé, dans l’objec­tif de fina­li­ser le finan­ce­ment.

La rédac­tion du maga­zine « Sauve­tage » de la SNSM a rencon­tré deux fraîches recrues du centre de forma­tion et d’in­ter­ven­tion (CFI) d’Or­léans, à l’oc­ca­sion de leur forma­tion aux premiers secours de niveaux 1 et 2, un des modules de leurs neuf mois de forma­tion pour deve­nir nageurs sauve­teurs de la SNSM.

Decath­lon et les Sauve­teurs en Mer nouent un parte­na­riat pour promou­voir la sécu­rité en mer.

Le premier salon nautique virtuel, Virtual Nautic 2021, a lieu les 12 et 13 mars 2021.